Sähköauton latauspisteet
englanniksi: EV charging points
Latauspisteet ovat pysäköintialueen sähköautojen latausvalmius. Muille kuin asuinrakennuksille on asetettu vaatimuksia latauspisteistä ja kaapelointivarauksista, ja ne vaikuttavat sähkön mitoitukseen.
Keskeiset pointit
- ✓Vaatimuksia uudis- ja korjaushankkeissa.
- ✓Kaapelointivaraus on halvin tehdä etukäteen.
- ✓Kuormanhallinta ratkaisee tehontarpeen.
- ✓Omistus ja laskutus sovittava sopimuksessa.
Sähköautojen latauspisteistä on tullut vakiokysymys toimitiloissa. Vaatimuksia kohdistuu muihin kuin asuinrakennuksiin silloin, kun pysäköintipaikkoja on tietty määrä ja kyse on uudisrakentamisesta tai laajasta korjaushankkeesta. Osa vaatimuksista koskee myös olemassa olevaa kantaa. Tämä on yleistajuinen selitys eikä oikeudellista neuvontaa. Sääntely tarkentuu ajan myötä, joten tarkista ajantasaiset vaatimukset viranomaiselta tai asiantuntijalta.
Miksi varaus kannattaa tehdä etukäteen
Kaapelointi ja putkitus ovat murto-osa kustannuksesta silloin, kun piha on muutenkin auki. Jälkikäteen tehtynä sama työ tarkoittaa kaivuuta ja pinnoitteiden uusimista, joten se on tyypillinen perusparannuksen yhteydessä ratkaistava asia.
Tehontarve ja kuormanhallinta
Latauspisteet eivät välttämättä edellytä suurempaa liittymää, jos käytetään kuormanhallintaa, joka jakaa käytettävissä olevan tehon autojen kesken. Ilman sitä latauspisteet voivat viedä kiinteistön sähkökapasiteetin ja johtaa liittymän suurentamiseen.
Kuka omistaa ja laskuttaa
Sopimuksessa on ratkaistava, omistaako laitteet vuokranantaja vai vuokralainen, miten sähkö mitataan ja laskutetaan ja kuka vastaa huollosta. Latauspisteet lasketaan usein osaksi pysäköintiratkaisua, jota ohjaa pysäköintinormi, ja sähkö näkyy kohteen käyttökustannuksissa.
Usein kysyttyä
Vaaditaanko toimitilakiinteistöltä latauspisteitä?
Vaatimuksia kohdistuu muihin kuin asuinrakennuksiin pysäköintipaikkojen määrän ja hankkeen laajuuden mukaan. Osa vaatimuksista koskee myös olemassa olevaa rakennuskantaa.
Tarvitseeko latauspisteitä varten suurempi sähköliittymä?
Ei välttämättä. Kuormanhallinta jakaa käytettävissä olevan tehon autojen kesken. Ilman sitä latauspisteet voivat viedä kiinteistön kapasiteetin ja pakottaa liittymän suurentamiseen.
Kuka maksaa latauspisteiden sähkön?
Se sovitaan vuokrasopimuksessa. Samalla ratkaistaan laitteiden omistus, mittaus ja huoltovastuu, jotta kustannus ei jää tulkinnanvaraiseksi.